По сравнению с аналогичными моделями других производителей, у минитрактора следующие преимущества:
- Комфортабельная кабина с вентиляционной и отопительной системами.
- Освещение, которое облегчает работу в темное время суток.
- Удобные и легкие в использовании органы управления, в том числе руль с гидроусилителем.
- Мощный силовой агрегат, позволяющий использовать трактор при больших нагрузках.
- Трехточечная подвесная система для монтажа дополнительного оборудования.
- Система подключаемого полного привода с блокировкой дифференциала.
- Система безопасности водителя в виде ремней и дуг.
- Бюджетная стоимость для трактора такого класса.
Разработка Dongfeng DF-354C велась на китайском предприятии. Модель является продуктом передовых технологий и выгодно отличается от конкурентов по соотношению цены к качеству. Область применения трактора обширна. С помощью машины вспахивают большие площади, занимаются выращиванием сельхозкультур и сбором урожая, заготовкой кормов и работами на животноводческих комплексах.
Описание минитрактора Dongfeng DF-354C с кабиной
Основной узел минитрактора — силовой агрегат ZN 390T мощностью 30 л.с. У двигателя три цилиндра, расположенных вертикально, которые работают на дизельном топливе. Потребление горючей смеси составляет 264 г/кВт в час, что для машины массой 1,33 тонны хороший показатель. Холодный запуск двигателя не вызывает затруднений благодаря наличию электростартера, а работоспособность при отрицательной температуре обеспечивает жидкостная система охлаждения.
В базовую комплектацию Dongfeng DF-354C входит механическая коробка передач, работающая в связке с двухдисковым сцеплением. При восьми передних и двух задних передачах трактор перемещается по асфальту и вязкому бездорожью. Полный привод и блокировка дифференциала увеличивают проходимость техники. Для подключения навесного оборудования предусмотрена трехточечная система и вал отбора мощности, работающий на скоростях 540 и 720 оборотов в минуту. Коробка передач механического типа и работает в пониженном и повышенном режиме.
Размеры Dongfeng DF-354C составляют 3,235 метра в длину, 1,485 метра в ширину и 2,5 метра в высоту. При этом дорожный просвет равняется 0,358 метра. Трактор перемещается по местности без риска повредить конструктивные элементы. Для удобства использование минитрактор оснащается регулируемой колеей. Интервал между колесами меняется в пределах от 1,1 до 1,4 метра.
Преимуществ Донгфенг ДФ-354С в наличие комфортабельной кабины. Внутри нее водитель может управлять трактором на протяжении длительного периода времени. За счет установленных систем вентиляции и отопления, эксплуатировать Dongfeng DF-354C можно в любое время года, а фары позволяют не останавливать работы в ночное время.
Руль минитрактора вращается легко при помощи гидроусилителя. У водителя перед глазами все необходимые контрольно-измерительные приборы. Для работы на минитракторе не требуется длительное обучение. У кабины хороший обзор. Регулируемое сиденье позволяет водителю не испытывать неудобств при управлении минитрактором. Техника компактная, но в то же время может с успехом использоваться на больших площадях и приусадебных участках.
Трактор Dongfeng DF-354С с кабиной-
Страна происхождения:
Китай
-
Страна сборки:
Китай / Россия
-
Габаритные размеры, мм:
Длина 3235 | Ширина 1485 | Высота кабины по верхней точке 2500
-
Дорожный просвет, мм:
330
-
Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг :
1780
-
Кабина с отоплением :
Несъемная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности
-
Размер задних колес :
12,40" - 24"
-
Размер передних колес :
7,50" - 16"
-
Колея, мм :
1400
-
Тип и скорость ВОМ :
Не автономный восьмипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами, 540/1000 об./мин.
-
Привод от двигателя :
Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления
-
Тип коробки передач :
Механическая
-
Количество передач :
(4 вперед + 1 назад) x 2
-
Блокировка дифференциала :
Блокировка планетарного механизма заднего моста
-
Колесная формула :
4WD полный привод
-
Гидроусилитель руля (ГУР):
Полностью гидравлическая рулевая передача с отдельным гидравлическим контуром
-
Тип задней навесной системы :
Трехточечная навесная система первой категории | грузоподъемность 420 кг
-
Тип тормозной системы :
Пневматический дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса
-
Тип сцепления :
Двухдисковое двухступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
-
Гидравлический распределитель:
Штатный распределитель для трехточечного подвеса
-
Количество дополнительных гидровыходов :
2 пары гидровыходов
-
Система света :
Дальний и ближний свет | Поворотники |Габаритные огни | Стоп-сигнал | Подсветка заднего подвеса
-
Звуковой сигнал :
Клаксон
-
Приборная панель:
Комбинированная приборная панель: Вольтметр | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Датчик давления масла | Счетчик моточасов | Уровень топлива
-
Минимальный радиус разворота, см :
285
-
Наличие сцепного устройства для прицепа :
Механическое сцепное устройство и электророзетка
-
Наличие компрессора :
Отсутствует
-
Наличие утяжелителей в стандартной комплектации :
Передний балласт, 6 блоков по 20 кг