- Механическая шестнадцатискоростная коробка передач, переключаемая без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона, обеспечивает рациональную скорость, необходимую для работы с различными сельскохозяйственными орудиями и машинами.
- Возможность использования на транспортных работах с прицепами и полуприцепами грузоподъемностью до 20 тонн на скоростях до 40 км/ч.
- Применение колес большего размера позволяет уменьшить удельное давление на почву, и, тем самым, повысить урожайность возделываемых культур, увеличить грузоподъемность навешиваемых орудий.
- Выполнение энергосберегающих операций – прямого сева по технологии No Till.
- Новая объединенная гидравлическая система с пропорциональным 5-секционным гидрораспределителем и гидробаком увеличенной емкости до 90 л, дает возможность параллельно управлять работой нескольких гидравлических исполнительных механизмов, регулируя расход масла.
ОПЦИИ:
- Бульдозерное оборудование
- Комплект для сдваивания колес
- Расходомер топлива
- Предпусковой подогреватель двигателя
Преиущества:
- Выбор двигателя по желанию заказчика (ЯМЗ или DEUTZ)
- Кабина повышенной комфортности и с улучшенной обзорностью.
- Модернизированная усиленная КПП
- Шины увеличенного размера
- Кондиционер
Агрегатирование:
• Широкие возможности агрегатирования с орудиями отечественных и зарубежных производителей.
• Увеличенные колеса в сочетании с навесным устройством позволяют увеличить навесоспособность трактора на 15%.
• Применение сдвоенных колес и широкопрофильных шин сверхнизкого давления позволяет не только снизить удельное давление на почву, но и достичь снижения расхода топлива и увеличения производительности еще на 15%, с сохранением всех современных агротехнологических и экономических требований, кроме того, начинать проведение весенне-полевых работ на две недели раньше.
Двигатель, модель, изготовитель | BF6M1013E, “DEUTZ AG”, Германия / ЯМЗ-236, ОАО «Автодизель», РФ |
Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 132,4 (180) |
Коробка передач | Механическая, переключаемая без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона |
Муфта сцепления | Сухая однодисковая |
Количество диапазонов/передач переднего-заднего хода | 4/16 – 2/8 |
Вал отбора мощности, частота вращения, об/мин | Задний независимый двухскоростной, 540 и 1000 |
Тяговое усилие, кН (кгс) (nom-max) | 30-60 (3000-6000) |
Шины (передние/задние колеса) | 23,1R26 |
Навесное устройство | Заднее 2-х и 3-х точечное, грузоподъемность – 5000 кгс |
База, мм | 2860 |
Колея, мм | 1860 |
Габариты, мм: длина/ширина/высота по крыше | 6400/2460/3460 |
Дорожный просвет, мм | 450 |
Масса эксплуатационная, кг | 8480 / 8620 |
Диапазон скоростей переднего/заднего хода, км/час | 3,78-41,87/5,72-30,16 / 3,61-39,97/5,46-28,78 |
Минимальный радиус поворота, м | 6,7 |