- Выполнение энергоемких сельскохозяйственных работ по обработке средних и тяжелых почв, ранневесеннему закрытию влаги, дисковании, севе, орошении, уборке, кормозаготовке, а также транспортировании грузов в условиях бездорожья.
- Гусеничный движитель, который по сравнению с колесным обеспечивает более высокую тягу и имеет низкое удельное давление на почву 0,45 кг/см2.
- Широкий диапазон скоростей без ограничения по тяговому усилию.
- Возможность раннего выхода в поле, особенно в зонах с переувлажненной почвой. Позволяет добиться повышения урожайности до 20% по сравнению с колесными тракторами.
- Новая каркасная кабина с системой кондиционирования воздуха, улучшенной шумо- и пылеизоляцией существенно снижает утомляемость и облегчает условия труда оператора.
- Увеличение долговечности топливной системы и увеличение времени работы без дозаправки за счет применения пластикового топливного бака увеличенного объема.
- Заднее навесное устройство позволяет работать с шлейфом навесных и полунавесных орудий тягового класса 4.
- Механизм поворота, встроенный в КПП, обеспечивает два способа поворота трактора: кинематический (за счет включения разных скоростей на правом и левом бортах) и силовой (за счет отключения отстающего борта с последующим подтормаживанием).
- Возможность установки бульдозерного оборудования позволяет использовать трактор в дорожном строительстве, сельском хозяйстве, с категорией грунтов I-II.
ОПЦИИ:
- Комплект противовесов
- Расходомер топлива
- Предпусковой подогрев двигателя
Дополнительная установка бульдозерного оборудования придает сельскохозяйственному трактору новые возможности: строительство силосохранилищ, ремонт дорог, чистка снега.
Ширина отвала, мм 2520
Глубина опускания отвала, мм 400
Высота подъема отвала, мм 800
Основные характеристики| Двигатель, модель, изготовитель | ЯМЗ-236, ОАО «Автодизель», РФ |
| Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 132,4 (180) |
| Коробка передач | Механическая, переключаемая без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона |
| Муфта сцепления | Сухая однодисковая |
| Количество диапазонов/передач переднего-заднего хода | 3/9 –1/3 |
| Вал отбора мощности, частота вращения, об/мин | Задний независимый - 540 и 1000 |
| Тяговое усилие, кН (кгс) (nom-max) | 30-60 (3000-6000) |
| Подвеска | Балансирная эластичная |
| Навесное устройство, грузоподъемность, кгс | Заднее 2-х и 3-х точечное, грузоподъемность на оси подвеса 3,5 т |
| База, мм | 1800 |
| Колея, мм | 1435 |
| Габариты, мм: длина/ширина/высота по крыше | 5000х1960х2866 |
| Дорожный просвет, мм | 300 |
| Масса эксплуатационная, без балласта, кг | 8250 |
| Минимальный радиус поворота, м | 1,435 (по оси гусениц) |
| Диапазон скоростей переднего/заднего хода, км/ч | 4,26-15,31/5,78-7,93 |